El matí del 7 de juliol, l'Oficina d'Informació del Consell d'Estat va celebrar una sessió informativa regular sobre les polítiques del Consell d'Estat per presentar el treball relacionat amb l'augment constant del consum d'automòbils i respondre les preguntes dels periodistes.
Sheng Qiuping, viceministre del Ministeri de Comerç, va dir que recentment, el Ministeri de Comerç, juntament amb el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació, el Ministeri d'Habitatge i Desenvolupament Rural Urbà i altres 16 departaments, van emetre les "diverses mesures per dinamitzar la circulació dels automòbils i l'expansió del consum d'automòbils". La indústria de l'automòbil és una important indústria estratègica i pilar de l'economia nacional, i un camp important per estabilitzar el creixement i promoure el consum. L'any 2021, les vendes minoristes nacionals de productes bàsics d'automòbil van assolir els 4,4 bilions de iuans, que representen el 9,9% de les vendes minoristes totals de béns de consum social, la qual cosa és un suport important per al mercat de consum.
Des de l'abril d'enguany, la pressió a la baixa sobre el mercat de consum d'automoció ha augmentat per múltiples factors. El Comitè Central del PCCh i el Consell d'Estat van fer un desplegament oportú per augmentar de manera constant el consum d'automòbils mitjançant el reforç de les polítiques. El Ministeri de Comerç va implementar ràpidament i, juntament amb els departaments corresponents, va estudiar i emetre 6 aspectes i 12 polítiques i mesures per dinamitzar la circulació d'automòbils i ampliar el consum d'automòbils.
Aquestes mesures tenen com a objectiu eliminar alguns obstacles institucionals i institucionals que han restringit durant molt de temps el desenvolupament de la circulació de l'automòbil, consolidar l'estabilització del consum d'automòbils, promoure la transformació i la millora del mercat de l'automòbil i accelerar la realització d'un desenvolupament d'alta qualitat. Té les quatre característiques següents:
En primer lloc, destaca la construcció d'un mercat nacional unificat d'automòbil. Les "diverses mesures" se centren en connectar punts de bloqueig, reduir costos i facilitar la circulació, trencar la protecció local del mercat de vehicles de nova energia, donar suport als vehicles de nova energia al camp, cancel·lar les restriccions de reubicació de vehicles de segona mà a tot el país, optimitzar i millorar el registre de transferència de vehicles de segona mà, promoure eficaçment la interconnexió del mercat, regular la interconnexió, promoure l'oferta i la demanda i accelerar la formació d'un mercat nacional unificat d'automòbil amb una circulació eficient i un consum escalonat.
El segon és destacar l'optimització de l'entorn d'ús de l'automòbil. Les "diverses mesures" se centren en les "dificultats i angoixes urgents" de la gent en l'ús dels automòbils, accelera la millora de l'entorn d'ús de l'automòbil i promou la transformació de la gestió de la compra d'automòbils en la gestió de l'ús. Per exemple, per resoldre el problema de l'aparcament urbà, cal ampliar activament les noves instal·lacions d'aparcament en combinació amb actuacions de renovació urbana; Fes un ús racional dels projectes de defensa aèria civil, parcs d'espais verds i subterranis, aprofita el potencial per construir més aparcaments. Pel que fa a facilitar la càrrega de vehicles de nova energia, accelerar la construcció d'instal·lacions de recàrrega en comunitats residencials, aparcaments, benzineres, zones de servei d'autopistes, nuclis de transport de passatgers i mercaderies, i facilitar la càrrega i l'ús dels vehicles.
En tercer lloc, destacar la promoció del desenvolupament del cicle verd i baix en carboni. Aconseguir el pic de carboni i la neutralització de carboni és un compromís solemne de la Xina amb el món, i també planteja nous requisits per al desenvolupament de la indústria de l'automoció. Les "diverses mesures" se centren en el cicle verd i baix en carboni, donen suport a la compra i l'ús de vehicles d'energia nova i milloren encara més la proporció de vendes de vehicles d'energia nova; Donarem suport a la millora del sistema de reciclatge dels vehicles al final de la seva vida útil, promourem el reciclatge de recursos i guiarem el mercat de l'automòbil per accelerar la transformació verda i l'actualització dels extrems davanters i posteriors de les vendes de vehicles i el desballestament i l'actualització.
En quart lloc, destacar la promoció del consum d'automòbil en tota la cadena i tots els àmbits. Fomentar el consum d'automòbil és un projecte sistemàtic. Les "diverses mesures" se centren en tot el procés i tots els camps, com ara les vendes de cotxes nous, el comerç de cotxes de segona mà, el reciclatge de cotxes de ferralla, la importació paral·lela d'automòbils, el consum de turisme cultural d'automòbils, els serveis financers d'automòbils i s'esforcen per "estimular l'increment". , revitalitzar l'estoc, suavitzar la circulació i impulsar la correlació", per tal d'alliberar plenament el potencial del consum d'automòbils. Aprofundirem en activitats rurals per als vehicles de nova energia, estudiarem l'extensió de l'exempció de l'impost de compra de vehicles d'energia nova després del venciment de la pòlissa i impulsarem l'augment de vehicles nous. Donar suport al desenvolupament del negoci de distribució d'automòbils de segona mà, promoure la comercialització i la circulació a gran escala de cotxes de segona mà i revitalitzar integralment l'estoc. S'anima a totes les localitats a accelerar la retirada de vehicles antics, fer el canvi de vehicles antics per nous i impulsar el cicle de renovació. Donar suport al desenvolupament del consum de turisme cultural de l'automòbil, com ara esdeveniments esportius d'automòbil i esports de conducció autònoma.
Hora de publicació: Jul-07-2022